swiatła to żołto czerowny wychodzacy z silnika. Z przełącznika od zmiany świateł masz 3 przewody środkowy jako wprowadzający i dwa jeden od długich a drugi od krotkich. te dwa podłaczasz do dwoch włókiem zarowki a ten żołto czerwony jako srodkowy. Przełaczajac zmieniasz tylko zamkniecie obwodu . środek+długie lub środek+ krotkie
Włącz i wyłacz swiatła sobie odpusc bo to i tak nie przydatne. masz obowiazek jazdy na swiatłach cały rok. W dt jak masz wszytsko ogarniete to dodatkowy opor zarowki przy kopaniu nie robi roznicy w zapalaniu |